We lopen een dag achter met de blog. Hieronder onze tweede dag.
Een volle dag met leuke dingen.
We begonnen bij de Boeing fabriek in Everett. Het is de grootste fabriekhal ter wereld. Wel 75 voetbalvelden groot of 1x Disneyland met 12 hectare parkeerplaats!
Gigantisch dus.
Helaas mochten we binnen geen foto's maken. Maar het was indrukwekkend. We gingen met een bus naar drie verschillende hallen, waar we verschillende fasen van het maken van een vliegtuig hebben gezien. Onder andere de Dreamliner wordt daar gemaakt. Het betreft wel alleen de grote vliegtuigen met 2 gangpaden en vrachtvliegtuigen die daar gemaakt worden. Dus het nieuwe regeringsvliegtuig komt uit een andere fabriek, waarschijnlijk in Renton, wat zuidelijker ligt.
De fabriek heeft 35000 werknemers, een eigen brandweer, 400 tennistafels voor de werknemers onder werktijd, 200 koffieshops. En medewerkers die 25 jaar of langer in dienst zijn krijgen een parkeerplaats vlakbij de ingang van de fabriek. Directie leden mogen daar niet staan.
Ze maken van de grote vliegtuigen er 12 per maand. En vliegtuigen met 1 gangpad gaan ze binnenkort 57 per maand maken!
We begonnen bij de Boeing fabriek in Everett. Het is de grootste fabriekhal ter wereld. Wel 75 voetbalvelden groot of 1x Disneyland met 12 hectare parkeerplaats!
Gigantisch dus.
Helaas mochten we binnen geen foto's maken. Maar het was indrukwekkend. We gingen met een bus naar drie verschillende hallen, waar we verschillende fasen van het maken van een vliegtuig hebben gezien. Onder andere de Dreamliner wordt daar gemaakt. Het betreft wel alleen de grote vliegtuigen met 2 gangpaden en vrachtvliegtuigen die daar gemaakt worden. Dus het nieuwe regeringsvliegtuig komt uit een andere fabriek, waarschijnlijk in Renton, wat zuidelijker ligt.
De fabriek heeft 35000 werknemers, een eigen brandweer, 400 tennistafels voor de werknemers onder werktijd, 200 koffieshops. En medewerkers die 25 jaar of langer in dienst zijn krijgen een parkeerplaats vlakbij de ingang van de fabriek. Directie leden mogen daar niet staan.
Ze maken van de grote vliegtuigen er 12 per maand. En vliegtuigen met 1 gangpad gaan ze binnenkort 57 per maand maken!
Daarna op weg naar Anacortes waar we een walvissentocht hadden geboekt. Het schip waar we op vaarde was gloedje nieuw. Nog maar 2,5 week in gebruikt. Het schip is een catamaran, het lag hierdoor heel stabiel en heb ik (Jonaske) geen last gehad van zeeziekte.
De eerste groep orka's die we tegenkwamen waren transient orka's. Zij eten zeeleeuwen, bruinvis en andere walvissen. Ze waren ook op jacht op een bruinvis (porpoise) op het moment dat wij kwamen. Ze waren de jongeren in de groep de jacht aan het leren. Dat zorgde voor veel kijk plezier voor ons. Met veel sprongen uit het water. Veel actie gezien!
 |
| Bruinvis wordt omhoog gegooid tussen de 2 orka's |
De tweede groep was de resident orka. Die leven voornamelijk van vis/ zalm. Deze groep was aan het slapen. Weinig actief, maar wel mooie beelden van hoe ze tegelijk naar bovenkomen om adem te halen.
Daarna nog zeeleeuwen en een Bald Eagle gezien. En na ruim 4 uur op de boot weer terug naar het hotel.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten